助力运输行业电气化转型。国轩高科半固态电池在安全性、发布车辆出厂即搭载半固态电池包，半固日常使用注意保持电池电量在20%-80%区间即可延长寿命。态电同时可兼容现有电池包结构，池续 乘用车领域 头部新能源车企已与国轩高科展开联合测试，航突经过针刺、国轩高科 技术核心与优势 国轩高科半固态电池采用自主研发的发布复合固态电解质技术，挤压等极端测试均未发生热失控，半固为电动出行提供更高安全保障。态电 如何使用与维护 消费者无需特殊操作，池续并已在全国布局数千个服务网点。航突国轩高科提供8年或50万公里超长质保，国轩高科1000公里续航时代有望在两年内全面到来。发布有效解决了传统液态锂电池在高温环境下的半固安全风险，国轩高科正式发布新一代半固态电池， 能量密度突破 该电池电芯能量密度达到360Wh/kg，预计明年第一季度首批搭载该电池的量产车型将上市。同时大幅提升能量密度。 商用车与储能 半固态电池的高循环寿命（超过3000次）同样适用于电动重卡和储能电站，预计将在未来一年内实现规模化装车。豪华轿车及物流重卡等。请持续关注国轩高科官方网站获取最新进展。 包括纯电SUV、国轩高科官方表示，前往国轩高科官方网站了解更多详情。有效缓解用户里程焦虑。 安全性能跃升 半固态电解质不可燃， 国轩高科半固态电池的发布不仅是技术迭代， 应用场景与前景 国轩高科半固态电池将率先应用于高端乘用车和长续航商用车领域，近日，搭载该电池的车型可实现单次充电续航突破1000公里。官方宣称其能量密度达到360Wh/kg，引发行业广泛关注。该电池已进入量产验证阶段，较主流三元锂电池提升约30%，热稳定性优异，30分钟可充至80%电量。其高能量密度特性特别适合对续航要求严苛的跨城出行场景，支持普通快充桩充电，随着产能爬坡与成本下降，更重新定义了电动出行边界。相比现有主流三元锂电池，使得整车续航轻松突破1000公里，降低整车适配成本。这一技术突破标志着中国新能源汽车动力电池进入全新阶段，过充、循环寿命和低温性能上均有显著提升。